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油箱油罐液体流体导热油管道式加热器

更新时间:2019-06-18

简要描述:

油箱油罐液体流体导热油管道式加热器的内部高温电压系统由金属管构成,在工作时,高温循环系统内部具有绝缘导热性能良好的氧化镁铝,管口两端由硅胶陶瓷密封,结构不但,加热效果,是节能环保型管道电加热器。

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油箱油罐液体流体导热油管道式加热器介绍:
  油箱油罐液体流体导热油管道式加热器是主要对流进行加热的电加热设备。空气电加热器的发热元件为不锈钢电加热管,加热器内腔设有多个折流板(导流板),引导空气流向,延长空气在内腔的滞留时间,从而使空气充分加热,使空气加热均匀,提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管,是在无缝钢管内装入电热丝,空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候,产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散,再传递到被加热气体中去,以达到加热的目的。

导热油管道式加热器技术特点:
1、能使气体加热到很高的的温度,可达800℃,壳体温度只有50℃左右。
2、热利用效率高:可达95%以上。
3、升温和降温速率块,可达10℃/S,调节快而稳定。不会出现所控气体温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定,很适合自动控制
4、机械性能好:因为它的发热体为特制合金材料,所以在高压气体流的冲击下,它比任何发热体的机械性能和强度都好,这对于需要长时间连续不断对气体加温的系统和附件试验更具有*性。
5、在不违反使用规程时,经久耐用,使用寿命长达十年。
6、气体洁净,体积小。
管道式加热器使用范围:
空气电加热器是运用很广泛的一种加热器,我们通俗的都叫它气体加热器,其实可以根据加热气体的不同,可以细化分为很多种类,这些又都可以称作管道式气体加热器。
空气加热器维护与保养:电加热器的控制部分,系精密仪器,运输时要小心轻放,严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装,以免变形损坏内部发热元件。气体加热器及控制柜放在库内,严禁淋雨。
电加热器常见故障与维修:
故障一:数显表不工作。 检查空气开关是否合上,控制回路是否完好。
故障二:加热器温度不上升。 检查熔断器是否完好,空气加热器是否损坏?
故障三:三相不平衡。检查三相进线电压是否缺相。打开空气加热器防护罩,用万用表检查单支电热元件是否断路。

空气加热器的工作原理: 
空气电加热器主要是用来将所需要的气体流从初始温度加热到所需要的气体温度,可达800℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。空气加热器使用的范围宽:产生的热气体干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快(可控)

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